Такое объяснеие больше похоже на ерунду. Какое ещё давление? Это вам самолет что ли.. Клапана сделаны для выхода воздуха из салона, чтоб воздух продвигался по салону и обогревал/охлаждал весь салон, уносил влагу со стекл.. А обратно чтоб при открывании дверей пыль в салон не засасывалась , да и вообще чтоб воздух никакой сам не проникал в салон.
@@piodede7801 нуу клапана как бы стоят в багажнике и под задним бампером и их робота выбускать а не впускать, премиальные автомобили перестали не дешёвые блоки с тавить в пол? Как так?
@Алик-з8й7м ну хз. У меня ещё лет 15 назад на Ниссан Цефиро была проблема., стекла потели. Когда закурили сигарету на заднем сидении, то при включенной печке воздух не двигался. Снял задний бампер, там предыдущий хозяин, когда красил запенил дыру, убрал пену и стекла ожили, воздух пошёл.
В Жигулях такая система работает даже без этих клапанов.
В Жигулях щели в палец 😂😂😂😂вот и работает без клапана
@azak6816 и я о том же.
На Малибу тоже
На Жигулях есть такие клапоы на 6 были.
На ладе и без клапана сплошной клапан везде 😅
Про эту систему водителю знать нет никакой необходимости!!!
У нас на Алтае этот клапан называют ЖАБРЫ😊 у меня в Приоре стоят.
Такое объяснеие больше похоже на ерунду. Какое ещё давление? Это вам самолет что ли.. Клапана сделаны для выхода воздуха из салона, чтоб воздух продвигался по салону и обогревал/охлаждал весь салон, уносил влагу со стекл.. А обратно чтоб при открывании дверей пыль в салон не засасывалась , да и вообще чтоб воздух никакой сам не проникал в салон.
В российских машинах не пригодится.
это очень хорошая система благодаря которой у электриков всегда будет работа
Причём здесь электрики? Это просто резинка которая открывается от давления из салона авто. Электрикой там и не пахнкет😂
@ на премиальных авто прямо позади эти клапанов стоят дорогостоящие блоки.
@@piodede7801 нуу клапана как бы стоят в багажнике и под задним бампером и их робота выбускать а не впускать, премиальные автомобили перестали не дешёвые блоки с тавить в пол? Как так?
У меня на Шевроле тракере еще окно приотпускается, что бы дверь легко закрыть
У 2110 этого семества тачки страдали. т. к. Через эту систему вода в салон заходила.
Ура я понял что это за звук призакрытии двери
В опель тигра люк подпрыгивал, или стёкла дверей опускались
Этот клапан сделан, чтобы все г было в салоне, вся пыль, грязь и всё остальное было в салоне.
Ябстественно знали 😂удивил😂. Нужные штуки.
Да .ещё проход для мышей
Расскажите это моей приоре
Там ещё до хрена каких систем.
Росийским машинам это не без надобности.😂
У меня на бмв е38 стояли такие клапаны 1998 года прикинь
бред какой то . словно воздух от двери через печку или другую вентиляцию не может выйти
Представь себе не может ☝️😏
Я вообще его закрыл
Это зря. Это для протяжки воздуха сделано.. Иначе будет дуть как в пакет. Задние пассажиры замёрзнут, стекла будут потеть.
С чего бы, ничего не потеет, от них только грязь пыль сирость, так что заглушить лучше
@Алик-з8й7м ну хз. У меня ещё лет 15 назад на Ниссан Цефиро была проблема., стекла потели. Когда закурили сигарету на заднем сидении, то при включенной печке воздух не двигался. Снял задний бампер, там предыдущий хозяин, когда красил запенил дыру, убрал пену и стекла ожили, воздух пошёл.
Эту небольшую деталь автоваз придумал когда двери не закрывались
😂😂😂😂
Помню в детстве поехали на речку 2 дяди и 7 детей 😂 благо не далеко было
Вышли и закрыли двери одновременно так получилось 😂 .....
Это скопировали с легендарной Нивы ...
Стоят у меня и что?
Элементарная система не чего особенного
Не знал 😢
Знали !!!
БРЕХНЯЯЯЯ,НО ТЫ АВТОР ХИТЁРРР.
🎉